Телескопический загрузчик ТЗА-6

Назначение и области применения
Загрузка сыпучих материалов в транспортные и складские емкости без применения специальных телескопических загрузчиков сложна и трудоемка, а также не обеспечивает бережной загрузки и не спасает от сильного загрязнения и запыления не только производственного участка, но и всего завода и города. Основная задача телескопических загрузчиков – избавление от этих проблем, получение гарантированной возможности дышать чистым воздухом, работы и жизни в незагрязненных условиях.
Загрузчик предназначен для обеспечения загрузки транспортных и складских емкостей (силосов) и транспортеров сыпучими материалами. Длина телескопической трубы (хобота) загрузчика в зависимости от типового исполнения может быть равной от 1 до 12 метров.
Внутренний диаметр хобота выбирается заказчиком, однако более экономичным будет выбор стандартного среднего диаметра 300 мм.

Конструктивные особенности устройства
Телескопический загрузчик серии ТЗА состоят из верхней несущей площадки с электрической лебёдкой, наружного и внутреннего гофрированных труб хобота, нижнего конуса, который стыкуется с загрузочным люком. Для защиты от абразивного износа загрузчики комплектуются внутренними конусами, которые могут быть выполнены из трубной стали 09Г2С или нержавеющей стали AISI316, а также износоустойчивой стали HARDOX.

Предусмотрено 3 типа управления загрузчика:
— Ручное управление (спуск/подъём с помощью ручной лебедки).
— Ручное с помощью дистанционного пульта управления, который связан с электродвигателем и системой датчиков с концевыми выключателями управляющими опусканием/подъёмом телескопической головки.
— Полуавтоматическое, предоставляющее удобное дистанционное управление точным подъёмом или опусканием телескопической головки (например, из операторской), обеспеченное блоком управления.

Цикл работы телескопического загрузчика серии ТЗА
при опускании загрузочный конус соприкасается с входной горловиной автоцистерны. При открытии дискового затвора начинается этап загрузки. Когда цистерна заполнится, датчик уровня на нижнем конце телескопического загрузчика подаст сигнал на закрытие затвора, после чего с помощью пульта управления запускается электродвигатель, который поднимает загрузочную головку, возвращая в первоначальное состояние. Избыток воздуха, образующийся при заполнении цистерны, удаляется посредством его непрерывного всасывания через канал аспирации, т.е. через объем между гофрированными оболочками разгрузчика. Встроенного фильтра у данного загрузчика нет, поэтому выходной патрубок, связанный с объемом между этими оболочками загрузчика, необходимо герметично подсоединить к существующей вытяжной системе фильтрации на предприятии.