Подкладные автомобильные весы SPT-20

Весы автомобильные подкладные серии SPT (далее — весы) предназначены для взвешивания автомобилей с одноосными, двухосными и трёхосными мостами с максимальными нагрузками со стороны каждой оси на платформу не более 10 тонн. Соответственно, максимально допустимая нагрузка для: одноосного моста – 10 т, двухосного моста – 20 т, трёхосного моста – 30 т. Весы предназначены для статического взвешивания автомобилей, прицепов, полуприцепов (включая цистерны), автопоездов, контейнеров, а также любых крупногабаритных объектов, размеры и конструктивные особенности которых позволяют установить их на грузоприёмное устройство целиком, а масса не превышает максимальной нагрузки весов. Кроме того, возможно поосное (поколёсное) взвешивание автомобилей, прицепов, полуприцепов, автопоездов для технологических целей, а также в сфере государственного регулирования по аттестованным методикам выполнения измерений по ГОСТ Р 8.56-96.

Принцип работы

Весы состоят из 2-х, 4-х грузоприемных платформ и отдельного весоизмерительного индикатора (блока управления). Нагрузка от находящегося на платформе колеса автомобиля воспринимается тензодатчиками, которые вырабатывают определяемый нагрузкой электрический сигнал. Сигнал передается в блок управления, где после его обработки выдается результат измерения нагрузки на платформы для визуальной регистрации. Соединение двух платформ позволяет осуществить измерение нагрузки на ось, а если все колеса автомобиля будут одновременно опираться на грузоприемные платформы, можно измерить полный вес автомобиля.
Весы имеют интерфейсный разъем RS-232С/ USB (опционально) для передачи данных измерения на внешнее устройство (например, компьютер). В блок управления вмонтирован принтер (опционально), распечатывающий результаты измерений. Кроме того, имеется возможность вводить в распечатку номер автомобиля (до 5 знаков), а благодаря встроенным часам – дату и время измерения.

Эксплуатационные ограничения

Запрещается:
• Размещать на грузоприемной платформе груз, масса которого превышает максимальную нагрузку весов.
• Проводить измерения и подготовку к ним в условиях любых атмосферных осадков, а также при использовании весов вне помещений, проводить измерения в ветреную погоду.
• Производить измерения при температуре воздуха окружающей среды от — 40 до + 40 °С. При этом, в случае температуры воздуха окружающей среды ниже -10 °С, весоизмерительный прибор должен находиться в помещении с температурой окружающей среды не ниже -10 °С.
• Проводить измерения при резком изменении температуры окружающей среды; весы должны быть выдержаны не менее 3-х часов при стабильной температуре прежде чем будут производиться измерения.
• В воздухе не должно содержаться веществ, вызывающих коррозию.
• Разбирать включённые весы, присоединять или разъединять разъем весоизмерительного индикатора к включённым весам.
• Устанавливать весы на поверхность, подверженную вибрации.
• Использовать растворители для очистки поверхностей грузоприемных платформ и весоизмерительного индикатора.
• Весы не требуют заземления.
• Применять весы на граверных и грунтовых дорогах.